پروژه بزرگراه بوشهر - شیراز فعال و تکمیل شود
تاریخ انتشار: ۲۹ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۵۸۴۸۹
به گزارش خبرنگار مهر، محمد هادی رستمیان عصر سهشنبه در نشست با حضور معاون اجرایی رئیس جمهور پس از بازدید از محور دالکی با اشاره حجم بالای تردد در این محور و جایگاه ترانزیتی استان بوشهر، گفت: سال گذشته حدود چهار میلیون خودرو در محور بوشهر به شیراز (دالکی به کنار تخته) در ۲ مسیر رفت و برگشت تردد داشتهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی اضافه کرد: آمار فوتی استان بوشهر در اثر سوانح جادهای سالانه حدود ۳۵۰ نفر است که میزان قابل توجهی از آن در همین محور رخ میدهد؛ بنابراین لازم است پروژه بزرگراه بوشهر شیراز فعال و تکمیل شود.
معاون امور عمرانی استاندار بوشهر بیان کرد: تکمیل ۲ قطعه باقیمانده بزرگراه بوشهر به شیراز در این استان نیازمند ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار است.
کاهش مسیر
وی اضافه کرد: سه قطعه از این پروژه در استان بوشهر واقع است که یک قطعه به طول ۴.۵ کیلومتر تعریض جاده به اتمام رسیده است.
رستمیان گفت: با تکمیل ۲ قطعه دیگر مسیر ۲۹ کیلومتری به ۱۸ کیلومتر کاهش مییابد و با حذف بسیاری از پیچ و خمهای خطرناک علاوه بر کوتاه شدن مسیر نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی و سوانح جادهای دارد.
وی افزود: بر اساس بررسی شرکت زیر ساخت برای تکمیل این ۱۴ کیلومتر، در قطعه دوم ۲۰۰ میلیارد و در قطعه سوم ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
کد خبر 5594275منبع: مهر
کلیدواژه: بوشهر شیراز استانداری بوشهر اربعین 1401 اربعین حسینی بوشهر زائران اربعین کرمانشاه ویروس کرونا هفته دفاع مقدس راهپیمایی جاماندگان مرز مهران پیاده روی اربعین گرگان خطبه های نماز جمعه خراسان رضوی سانحه تصادف
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۵۸۴۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی راههای استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
به گزارش خبرگزاری مهر، اصغر اسماعیلی گفت: بخشی از پروژههای بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سهراهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال میشود.
وی راه و حملونقل را یکی از مؤلفههای توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حملونقل شناخته میشود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویتهای حملونقل جادهای است.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای زنجان نگهداری راهها اعم از راههای فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حملونقل جادهای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راهها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل میشود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان در ادامه به هزینههای بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیتهای اعتباری باید از ظرفیتهای خارج از اعتبارات دولتی که میتواند به پروژهها تزریق شود استفاده کرد.
وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راههای کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راهها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
کد خبر 6090434